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精達股份:積極拓展新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域電磁線市場

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發(fā)表于 2023-10-19 11:49:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
精達股份:積極拓展新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域電磁線市場
證券時報網(wǎng)

原標題:精達股份:積極拓展新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域電磁線市場來源:證券時報網(wǎng)

原標題:精達股份:積極拓展新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域電磁線市場

近日,新能源汽車板塊漲勢喜人。市場紛紛尋找新能源汽車板塊細分領(lǐng)域里的優(yōu)質(zhì)標的,新能源汽車驅(qū)動電機用的扁型漆包線行業(yè),開始進入市場視野。國內(nèi)特種電磁線龍頭企業(yè)精達股份開始受到關(guān)注。


券商發(fā)布公司研究報告
7月18日,招商證券發(fā)布公司研究報告《精達股份:開啟新的產(chǎn)能擴張,新能源汽車發(fā)展帶來新增量》。招商證券首次覆蓋精達股份,給予公司審慎推薦評級,目標價4.7-5.2元。

評級依據(jù)是,公司深耕電磁線領(lǐng)域30年,穩(wěn)居細分領(lǐng)域龍頭,產(chǎn)品類型多、覆蓋下游行業(yè)廣,在長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)完成了完備的產(chǎn)能布局。近期公司可轉(zhuǎn)債項目獲批,新一輪產(chǎn)能擴張將加快。新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,帶來驅(qū)動電機用的扁型漆包線需求,公司相關(guān)產(chǎn)品已應(yīng)用于部分國內(nèi)外客戶,未來可能有新的進展或突破。

這是精達股份今年收到的第二份券商研究報告,第一份是長城國瑞證券4月2日發(fā)布的公司研究報告《精達股份:主營業(yè)務(wù)平穩(wěn)增長,盈利能力進一步提高》。

投資者
互動平臺提問關(guān)注
截至7月20日,今年以來精達股份平臺投資者提問87次,遠高其2019年全年的75次提問。

在近一個多月的提問中,投資者對該企業(yè)在新能源汽車、5G等新興領(lǐng)域的布局相當關(guān)注,尤其關(guān)注新能源汽車。提問最多的是,精達股份是否向特斯拉、比亞迪等知名新能源車企供貨。

精達股份并未直接否認,回復稱,“公司積極拓展新能源汽車、5G等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域電磁線市場。”“在新能源汽車領(lǐng)域,公司產(chǎn)品用于驅(qū)動電機、起動機、發(fā)電機及汽車其它電機等零部件。”“公司產(chǎn)品與整車端尚存在較多生產(chǎn)加工環(huán)節(jié),無法得知與終端新能源汽車的供貨比例。”

根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略,公司堅守“在熟悉的領(lǐng)域里做熟悉的產(chǎn)品”,打造“百年精達,百億精達”的經(jīng)營理念,成為國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè);在百億精達的目標實現(xiàn)后,公司提出“傳統(tǒng)主業(yè)+新興產(chǎn)業(yè)”雙輪驅(qū)動發(fā)展策略,聚焦主業(yè),積極拓寬產(chǎn)品使用領(lǐng)域,向新能源汽車、5G、軍工、航天航空等新興產(chǎn)業(yè)進軍,確保主業(yè)的行業(yè)龍頭地位不斷鞏固,并遙遙領(lǐng)先國內(nèi)同行;當前,公司以全球視野和戰(zhàn)略眼光布局市場,及時提出“兩極拉伸”發(fā)展戰(zhàn)略,一端向新能源、新材料、新技術(shù)等高端產(chǎn)品發(fā)展,一端向公司涉及不多或未涉及的其它電磁線應(yīng)用領(lǐng)域進行覆蓋。
今年以來公司股價上漲42%
受市場關(guān)注到公司產(chǎn)品在新能源汽車等新興領(lǐng)域的推進,截至7月20日,精達股份股價今年以來上漲42%,最近20日上漲35%。

7月16日,精達股份發(fā)布股價異動公告稱,公司目前生產(chǎn)經(jīng)營活動正常,不存在影響公司股票交易價格異常波動的重大事宜,不存在應(yīng)披露未披露的重大信息。
專業(yè)機構(gòu)如何點評新能源汽車領(lǐng)域的電磁線市場及其龍頭企業(yè)機遇
招商證券在研報指出,新能源汽車行業(yè)為漆包線行業(yè)帶來較大增量市場,精達股份率先布局扁線技術(shù)路線,新能源車領(lǐng)域迎來公司新增長機遇。

電動車漆包線需求遠大于傳統(tǒng)汽車。傳統(tǒng)燃油汽車中有較多的電機,包括發(fā)電機、微特電機,而在新能源汽車中,由于多出來了大功率的驅(qū)動電機,相應(yīng)的漆包線需求要大得多。一輛純電動汽車驅(qū)動電機需要漆包線超過10-18公斤,一輛插電式混合動力汽車驅(qū)動電機需要漆包線約6-10公斤,總的來看一輛新能源車上漆包線的使用量約為20kg-30kg,單車價值量在1200-1800元。

國內(nèi)電動車的漆包線市場可能快速達到百億規(guī)模。全球新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,隨著近幾年特斯拉、大眾、寶馬、奔馳等一批優(yōu)質(zhì)供給問世,全球發(fā)展會再加速。相應(yīng)的,也將給全球漆包線市場帶來新增量。僅以國內(nèi)市場看,2025年新能源車的銷量如果達500萬輛,相應(yīng)漆包線市場在75-100億元左右。

電動車市場漆包線壁壘更高一些。按照材料形狀,電磁線可分為圓線、扁平線、異型線,其中圓線是目前產(chǎn)量最大、應(yīng)用最廣泛的電磁線,但繞成線圈后空隙很多,空間利用率較差;而扁平線在電流承載能力、傳輸速度、散熱性能及占用空間體積等方面具有優(yōu)異的性能。電動車由于空間、重量要求,海外主流企業(yè)傾向于扁型漆包線。扁型漆包線的加工難度更大,壁壘更高,精達等公司目前產(chǎn)品供應(yīng)較緊張。

精達股份從2017年就開始布局新能源車扁線,目前獨自研發(fā)高密著性用扁平電磁線,并與合肥

工業(yè)大學合作研發(fā)扁線拉絲模具制造關(guān)鍵技術(shù)研究與開發(fā)。從2018年開始,公司已經(jīng)成批量為日電裝等大客戶供貨,公司電動車市場的產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)反應(yīng)良好,目前供不應(yīng)求,缺口較大,不少新能源行業(yè)客戶有較大的合作或購買意向。

此外,公司長期合作伙伴美國里亞是一個百年品牌擁有非常深厚的技術(shù)積累和豐富的客戶資源。公司有望借鑒其在技術(shù)和客戶資源方面的優(yōu)勢,開拓更多的新能源車頭部客戶。
(文章來源:證券時報網(wǎng))
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