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中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊：歷經(jīng)兩年的不懈努力，近日，航空工業(yè)昌飛電磁兼容實(shí)驗(yàn)室正式通過(guò)國(guó)家、國(guó)防雙認(rèn)證，并取得了由國(guó)家認(rèn)可委頒布的認(rèn)可證書(shū)，至此實(shí)驗(yàn)室具備了軍用設(shè)備和分系統(tǒng)的電磁兼容測(cè)試資格，標(biāo)志著昌飛電磁兼容測(cè)試專(zhuān)業(yè)登上了更高的臺(tái)階。
該電磁兼容實(shí)驗(yàn)室目前已具備軍用設(shè)備和分系統(tǒng)測(cè)試能力及系統(tǒng)級(jí)電磁兼容性測(cè)試的能力。實(shí)驗(yàn)室既可完成直升機(jī)機(jī)載成品的測(cè)試，同時(shí)也可完成直升機(jī)整機(jī)電磁兼容性測(cè)試。
據(jù)了解，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)初期，昌飛在電磁兼容方面尚是一片空白，直升機(jī)整機(jī)電磁兼容性檢查需要依靠外部支持，機(jī)載成品電磁兼容性數(shù)據(jù)稀缺。當(dāng)直升機(jī)出現(xiàn)電磁兼容問(wèn)題時(shí)，技術(shù)人員由于測(cè)試技術(shù)的空白與測(cè)試設(shè)備的缺乏往往束手無(wú)策，限制了各型號(hào)科研機(jī)生產(chǎn)定型進(jìn)度以及批產(chǎn)機(jī)的交付進(jìn)度。
面對(duì)嚴(yán)峻的技術(shù)形勢(shì)，為了更快完成實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和獲得認(rèn)可，實(shí)驗(yàn)室技術(shù)人員抓住理論和操作兩大基本點(diǎn)，有序開(kāi)展各項(xiàng)工作。技術(shù)人員積極學(xué)習(xí)討論電磁兼容相關(guān)理論知識(shí)，集中進(jìn)行了諸多軍用標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)；趕赴各地國(guó)家認(rèn)證的電磁兼容測(cè)試技術(shù)中心調(diào)研取經(jīng)，引進(jìn)電磁兼容性測(cè)試技術(shù)，通過(guò)對(duì)大量相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)地調(diào)研情況的解讀和探討，團(tuán)隊(duì)對(duì)電磁兼容這一較為陌生的領(lǐng)域有了更多的了解，為后續(xù)工作開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。
與此同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室大力開(kāi)展摸底試驗(yàn)，一方面提升技術(shù)人員素質(zhì)水平，一方面逐步與直升機(jī)科研生產(chǎn)掛鉤接軌。先后完成了直10型機(jī)、直10ME型機(jī)、直8G型機(jī)、型機(jī)等諸多重點(diǎn)機(jī)型的全機(jī)電磁兼容性測(cè)試工作。整機(jī)測(cè)試基本覆蓋各項(xiàng)電磁參數(shù)及電磁環(huán)境模擬測(cè)試內(nèi)容，可為直升機(jī)整機(jī)提供全面完整高效的電磁兼容性檢查。
電磁兼容實(shí)驗(yàn)室還承接并完成了型機(jī)加裝遙測(cè)飛參設(shè)備補(bǔ)充電磁兼容試驗(yàn)、型機(jī)油量傳感器干擾超短波電臺(tái)等多項(xiàng)電磁兼容現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題處理和加裝設(shè)備后的補(bǔ)充電磁兼容試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)室未來(lái)還將不斷拓展認(rèn)可資質(zhì)覆蓋范圍，使更多的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)納入到實(shí)驗(yàn)室的能力中。 |
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