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國家藍(lán)圖
當(dāng)今世界新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，孕育著新一輪產(chǎn)業(yè)革命，新興產(chǎn)業(yè)正在成為引領(lǐng)未來經(jīng)濟社會發(fā)展的重要力量，世界主要國家紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，大力培育新興產(chǎn)業(yè)，搶占未來經(jīng)濟科技競爭的制高點。
———《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
成都路徑
要積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。著眼未來，把培育新的經(jīng)濟增長點上升到戰(zhàn)略高度來重視，抓緊培育建筑工業(yè)、軌道交通和移動互聯(lián)網(wǎng)等一批代表未來方向、市場前景廣闊的新興產(chǎn)業(yè)板塊，增強支撐成都經(jīng)濟長遠(yuǎn)發(fā)展的后勁。
———2014·4·14
全市經(jīng)濟工作專題會議
當(dāng)前和今后一個時期，保持成都經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長，必須做強經(jīng)濟發(fā)展的動力引擎，挖掘經(jīng)濟增長動能。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)必將成為新的經(jīng)濟增長點。
成都著眼未來，把培育新的經(jīng)濟增長點上升到戰(zhàn)略高度來重視，抓緊培育建筑工業(yè)、軌道交通和移動互聯(lián)網(wǎng)等一批代表未來方向、市場前景廣闊的新興產(chǎn)業(yè)板塊，增強支撐成都經(jīng)濟長遠(yuǎn)發(fā)展的后勁。成都的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何，又將走向何方？成都商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)已具備相當(dāng)實力，將在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級中扮演重要角色。
建筑工業(yè)
部件統(tǒng)一生產(chǎn)
建房子就像“搭積木”
產(chǎn)業(yè)亮點———從設(shè)計研發(fā)到標(biāo)準(zhǔn)化部件生產(chǎn)再到組裝集成，是一條附加值極高的產(chǎn)業(yè)鏈。有機構(gòu)為成都估算，建筑工業(yè)化相關(guān)產(chǎn)業(yè)在成都可迅速形成超過千億的產(chǎn)值
政策支撐———目前，成都正在研究啟動建筑工業(yè)化地方標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。成都建工集團也正在推進(jìn)建筑工業(yè)化基地項目
現(xiàn)代化的工廠車間里，由電腦設(shè)計后再統(tǒng)一生產(chǎn)的樓板、墻板、樓梯甚至陽臺，接連不斷地在標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線上下線，之后被運進(jìn)城里的建筑工地，像搭積木一樣修建起一棟棟高樓大廈。這個場景，就是成都即將大規(guī)模出現(xiàn)的建筑工業(yè)化情景。
目前，成都青白江區(qū)已經(jīng)與長沙遠(yuǎn)大住宅工業(yè)有限公司簽約，擬投資15億元在青白江建設(shè)年產(chǎn)值約40億元的綠色建筑產(chǎn)業(yè)園，專門生產(chǎn)這種標(biāo)準(zhǔn)化的建筑“零部件”。而成都市建委，也正研究啟動建筑工業(yè)化地方標(biāo)準(zhǔn)的編制，建筑工業(yè)化即將成為成都新的經(jīng)濟增長點。
投資15億綠色建筑產(chǎn)業(yè)園啟動
3月31日，青白江區(qū)政府與長沙遠(yuǎn)大住宅工業(yè)有限公司在天府新城會議中心舉行綠色建筑產(chǎn)業(yè)園項目簽約儀式，正式引入青白江首個綠色建筑產(chǎn)業(yè)園項目。所謂綠色建筑產(chǎn)業(yè)，其實正是奔著建筑工業(yè)化而來。
長沙遠(yuǎn)大住宅工業(yè)有限公司總裁誾軍在簽約儀式上介紹，該項目投資主要建設(shè)內(nèi)容包括：遠(yuǎn)大住工綠色建筑制造工廠、綠色建筑研發(fā)展示中心、成套住宅部品配套中心、裝備制造中心等。項目總投資15億元，用地約300畝，建設(shè)年產(chǎn)值約40億元、年稅收不低于6000萬元的綠色建筑產(chǎn)業(yè)園，項目建成后將達(dá)到200萬平方米建筑面積。
青白江區(qū)作為2013年成功獲批的四川省新型工業(yè)化示范基地，也是全省唯一獲批的節(jié)能建材示范基地。如今，青白江已提出大力發(fā)展新型節(jié)能建材，加快推進(jìn)西部建材產(chǎn)業(yè)園等項目建設(shè)，著力打造國家級的綠色建材和住宅產(chǎn)業(yè)化基地，并制定完成《節(jié)能建材產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013-2020）》，計劃到2016年，投產(chǎn)綠色建筑項目35個，億元以上企業(yè)3家，5億元以上企業(yè)3家，10億元以上企業(yè)4家。
建筑工業(yè)化列入今年建筑業(yè)改革重點
建筑能耗、工業(yè)能耗、交通能耗并稱社會三大能耗，而工業(yè)化是實現(xiàn)綠色建筑推動建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的最佳途徑。“建筑工業(yè)化，是建筑業(yè)從根本上實現(xiàn)綠色建筑的一種方式。”成都市建委主任張正紅今年初曾表示，建筑工業(yè)化的主要標(biāo)志是，建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、構(gòu)配件生產(chǎn)施工化，施工機械化和組織管理科學(xué)化。簡單理解，就是有些建筑結(jié)構(gòu)先集中做好，再運到施工現(xiàn)場快速安裝。
“比如我們在二環(huán)路建設(shè)中，已經(jīng)用到了。”張正紅說，二環(huán)快速路之所以能一年建成，就是因為很多預(yù)制板在路面施工時已經(jīng)在外地按標(biāo)準(zhǔn)化同步制作了，等樁基做好就可以直接運來安裝，大大提高建設(shè)速度和質(zhì)量。如今，建筑工業(yè)化已成為2014年成都建筑行業(yè)的改革重點之一。
根據(jù)有關(guān)資料的測算，目前勞動力成本已占到建筑成本的30%以上，而工業(yè)化的建造方式可使工期縮短三分之二，人力成本占比可控制到15%以內(nèi)。同時，全面工業(yè)化使建筑垃圾減少近80%，現(xiàn)場施工產(chǎn)生的揚塵、噪音、污水也將大幅減少。此外，裝配式住宅可以取消“抹灰”，減少了空鼓、開裂等情況。
從建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，從設(shè)計研發(fā)到標(biāo)準(zhǔn)化部件生產(chǎn)再到組裝集成，是一條附加值極高的產(chǎn)業(yè)鏈。有研究機構(gòu)為成都估算：按照國內(nèi)其他城市在建筑工業(yè)化初期的發(fā)展模式估算，保障性住房全部采用工業(yè)化方式建造、商品房新開工面積的10%采用工業(yè)化方式建造，建筑工業(yè)化相關(guān)產(chǎn)業(yè)在成都可迅速形成超過千億的產(chǎn)值。
目前，成都正在研究啟動建筑工業(yè)化地方標(biāo)準(zhǔn)的編制，建筑工業(yè)化將成新的經(jīng)濟增長點，同時也是實現(xiàn)建筑業(yè)綠色低碳發(fā)展的重要推動力量。成都商報記者祝楚華
軌道交通
軌道交通產(chǎn)業(yè)
3年內(nèi)收入超500億
產(chǎn)業(yè)亮點———成都地鐵列車成都造、新津有軌電車上半年即將下線、成都首條現(xiàn)代有軌電車示范線也已啟動、……軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使得每一位成都市民悄然受益
區(qū)域優(yōu)勢———成都既面臨現(xiàn)實的交通出行和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整需求，也擁有較好的科研力量和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，同時具備很強的輻射帶動能力
成都地鐵列車成都造、新津有軌電車上半年即將下線、成都首條現(xiàn)代有軌電車示范線也已啟動、中鐵產(chǎn)業(yè)園也已入駐40多家企業(yè)……成都軌道交通產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，這一新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，在成都國計民生當(dāng)中起著越來越大的作用。到2017年，成都軌道交通產(chǎn)業(yè)力爭規(guī)上工業(yè)增加值達(dá)140億元，全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)杖氤^500億元，城軌車輛產(chǎn)能達(dá)到1000輛。
有軌電車上半年下線
去年3月，龍泉驛區(qū)的成都地鐵洪柳車輛段，首列“成都造”地鐵正式下線，列車運行平穩(wěn)、安靜，而成都地鐵2號線東延線的10列車都由成都南車軌道車輛有限公司制造，這列車的下線意味著成都地鐵由南車“青島造”變?yōu)槟宪嚒俺啥荚臁保壍澜煌óa(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，正在使得每一位成都市民悄然受益。
中國南車是我國軌道交通裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)，具備鐵路機車車輛、高速動車組、城軌地鐵車輛自主開發(fā)、規(guī)模制造、規(guī)范服務(wù)的完整體系，研發(fā)制造實力、產(chǎn)品水平、經(jīng)營規(guī)模已達(dá)到世界領(lǐng)先。為何選擇成都？成都是擁有超千萬人口、經(jīng)濟總量邁過9000億元臺階的特大中心城市，既面臨現(xiàn)實的交通出行和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整需求，也擁有較好的科研力量和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，同時具備很強的輻射帶動能力，這就是中國南車選擇成都的重要原因。
與中國南車類似，位于新津的新筑路橋機械股份有限公司也是軌道交通中的弄潮兒。就在上月初，中鐵二院與新筑路橋簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在工程建設(shè)、高新科技產(chǎn)業(yè)特別是軌道交通等領(lǐng)域強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補，讓成都市軌道交通產(chǎn)業(yè)具備更強的國內(nèi)和國際競爭力。記者了解到，在中鐵二院的技術(shù)支持下，新筑路橋研發(fā)的有軌電車今年上半年即將下線，該電車時速20公里，載客量達(dá)到300人，其中應(yīng)用到成都的電車可能會采用德國技術(shù)。
中鐵產(chǎn)業(yè)園簽約入駐企業(yè)40多家
金牛區(qū)歷來擁有“鐵半城”之稱。如今，全球首個軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與服務(wù)的高端平臺———中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園已成為成都軌道交通產(chǎn)業(yè)的龍頭之一。項目定位為世界級軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與服務(wù)基地。截至目前，中鐵產(chǎn)業(yè)園已簽約入駐的企業(yè)或機構(gòu)達(dá)40多家，物業(yè)銷售面積約13萬平方米，銷售總收入約6億元。
市統(tǒng)計局發(fā)布的2013年“交通先行”戰(zhàn)略統(tǒng)計監(jiān)測報告顯示，從軌道交通來看，作為有效緩解城市公共交通壓力的軌道交通，2013年加快建設(shè)，充分發(fā)揮運能，提高服務(wù)水平取得明顯成效。2013年，全市軌道公交運營線路總長度達(dá)到公里，較上年增長25.1%；同時新增地鐵站點7個，地鐵車輛12列，截至2013年年末，成都市已開通的軌道交通配屬地鐵車輛達(dá)到52列。2013年全市地鐵完成客運量2.42億人，增長1.35倍，地鐵客運量占城市公共交通客運量的比重，從2012年的6.9%上升到12.9%，城市軌道交通運輸能力進(jìn)一步增強。軌道交通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，讓市民實實在在地得到了便利。
成都目前已制定完成2014至2017年的《成都工業(yè)“1313”發(fā)展戰(zhàn)略實施計劃》和《成都加快科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展實施方案》，針對軌道交通產(chǎn)業(yè)，到2017年，力爭規(guī)上工業(yè)增加值達(dá)140億元，全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)杖氤^500億元，城軌車輛產(chǎn)能達(dá)到1000輛。成都商報記者張舒
移動互聯(lián)網(wǎng)
多項目蜚聲全球
成都打造“夢之城”
產(chǎn)業(yè)亮點———2012年開始，移動互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)應(yīng)用團隊如雨后春筍般在成都高新區(qū)崛起，短短2年中勃發(fā)的產(chǎn)業(yè)能量令人嘆為觀止
規(guī)劃支撐———高新區(qū)啟動“三次創(chuàng)業(yè)”，在產(chǎn)業(yè)路線圖中，移動互聯(lián)網(wǎng)被列入未來重點打造的“高端軟件和新興信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群”
走進(jìn)高新區(qū)天府軟件園各個分區(qū)，一棟棟建筑物上醒目的LOGO告訴人們:你已置身于一個移動互聯(lián)之城。尼畢魯（）、陌陌、中國手游、游戲工場、移動互聯(lián)網(wǎng)大廈……2012年開始，移動互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)應(yīng)用團隊如雨后春筍般在這片區(qū)域崛起，短短2年中勃發(fā)的產(chǎn)業(yè)能量令人嘆為觀止。
手游年產(chǎn)值超130億
截至去年年底的數(shù)據(jù)顯示，高新南部園區(qū)已聚集約600家手機游戲為主的移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及創(chuàng)業(yè)團隊，游戲開發(fā)從業(yè)人員近3萬人，年產(chǎn)值超過130億元（不含硬件）。這里誕生出銀河帝國、、“好照片”等蜚聲全球的知名游戲及應(yīng)用，這里是移動互聯(lián)創(chuàng)業(yè)的沃土，海量的創(chuàng)業(yè)資本在這里尋找優(yōu)質(zhì)項目。去年下半年才入駐高新區(qū)的成都游戲工場本月初宣布：在短短7個月里，他們已為32個手游開發(fā)團隊投入了1億元風(fēng)險投資�！俺啥荚谑謾C游戲領(lǐng)域是國內(nèi)一線城市”，成都游戲工場總經(jīng)理助理廖鵬如是評價。
而在高新區(qū)西部園區(qū)，以iPad平板電腦生產(chǎn)為代表的移動互聯(lián)網(wǎng)硬件制造產(chǎn)業(yè)更是讓成都在全球占一席之地。統(tǒng)計顯示，全球2/3的iPad和1/2的英特爾移動芯片從成都“飛”往世界各地。
高新區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人說，發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)是他們基于全球IT視野的產(chǎn)業(yè)抉擇。在兩年前，高新區(qū)就制定了移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，計劃用5年時間讓移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值達(dá)到2000億元。此后，更為細(xì)致的10條扶持政策出臺，其對產(chǎn)業(yè)的扶持力度為近年來所少見。成都高新區(qū)也因此成為國內(nèi)最早將移動互聯(lián)網(wǎng)作為未來戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)之地。
打造移動信息消費城區(qū)
成都高新區(qū)啟動“三次創(chuàng)業(yè)”，提出要打造世界一流高科技園區(qū)。在新近出臺的“三次創(chuàng)業(yè)”產(chǎn)業(yè)路線圖中，對于移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的研究顯得更加細(xì)致而科學(xué)———移動互聯(lián)網(wǎng)被列入未來重點打造的“高端軟件和新興信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群”。
在發(fā)展舉措上，高新區(qū)提出要形成移動互聯(lián)網(wǎng)政策洼地，力爭工信部“移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地”和國家質(zhì)檢總局首個“移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品國家檢測中心”落戶高新區(qū)。此外，高新區(qū)還將聯(lián)合“三大運營商”打造全國首個“移動信息消費城區(qū)”，鼓勵智慧旅游、智能物流等新興業(yè)態(tài)發(fā)展。
有政府對產(chǎn)業(yè)的傾力扶持，再加上成都本身多年積累的電子信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)近年來快速“成勢”。如今，高新區(qū)已孵化和引進(jìn)一大批游戲領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，尼畢魯、數(shù)字天空、墨龍科技等本土游戲公司已在全球游戲市場中嶄露頭角。不僅如此，還出現(xiàn)了《浩天奇緣》《拇指西游》《瘋狂賽馬》的開發(fā)者等手游新星。2013年，成都高新區(qū)還與百度建立了“百度云開發(fā)者技術(shù)中心”，與騰訊建立了“騰訊開發(fā)者基地”。
大量的移動互聯(lián)網(wǎng)人才也密集涌入成都，包括一些漂泊在外多年的四川IT人才也借勢“回流”。成都游戲工場總經(jīng)理助理廖鵬就是成都人，在去年回鄉(xiāng)之前，他已經(jīng)在北京的IT圈“混”了10多年。據(jù)他介紹，跟隨游戲工場回到成都的川籍IT人很多，他們?yōu)樽约旱募亦l(xiāng)在移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)上走在全國前列而頗為欣喜。產(chǎn)業(yè)扎堆聚集，人才高速靠攏，上中下游產(chǎn)業(yè)鏈呈緊密“咬合”趨勢……成都商報記者唐小濤
�。ㄔ瓨�(biāo)題：新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)成都，有前途） |
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