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運營商財經網八卦叨/文
東風準備創(chuàng)業(yè)板上市，銷量這么低還有臉圈錢，丟人。不如拿出合資利潤投資吉利、長城、比亞迪。
日前，東風汽車發(fā)布公告表示將會早深交所創(chuàng)業(yè)板上市，幾十年的老公司還創(chuàng)業(yè)？目的還是進攻高端乘用車？估計沒幾個人會信，真實意圖恐怕是來割韭菜的。
利潤來看，東風汽車已經連跌三年，去年虧了三十億。銷量也不行，去年賣了293萬輛，對比歷史銷量的最高點也下滑了10%。自主品牌這一塊，什么東風風神、東風小康風光、鄭州日產風度估計大家聽都沒聽過，更別說大賣了。
關鍵是這幾款車明顯東風是走的低端路線，而且還是抄作業(yè)抄來的。合資伙伴PSA、日產、本田的退役產品基本上都被東風自主品牌給抄了。真的想說一句，合資品牌不是這么用的吧！
關于東風的新打算——進攻高端市場，感覺也沒用什么心。起的品牌名字叫“嵐圖”，不知道到底是“藍圖”還是“爛途”。冷不丁推出一個全新子品牌，估計沒人會愿意接受。
（責任編輯：楊丹丹）
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